Superbus из Голландии
Это голландское изобретение выглядит скорее как какой-то футуристический лимузин, нежели как автобус, но…на самом деле это именно автобус, вернее – суперавтобус. Superbus – прототип общественного транспорта нового поколения, электрический автобус, который будет ездить как по обычным дорогам, так и по специальным «супертрекам», на которых сможет развивать скорость до 250 км/ч. Этот автобус имеет примерно такую же длину и ширину, как обычные автобусы, но при этом всего 1,7 м в высоту — для достижения большей аэродинамичности. По этой причине пассажиры в нем не смогут стоять, поэтому у каждого будет своя отдельная дверь для входа/выхода.При этом рассчитан такой автобус на 30 сидячих мест. По замыслу разработчиков, чтобы «поймать» такой автобус, пассажиру нужно будет скинуть смс диспетчеру, и тогда его подберут в любом месте. Что самое интересное, планы относительно воплощения этого автобуса в жизнь не такие уж далекоидущие – разработчики планируют представить полнофункциональный прототип уже через 2 года.
Голландское чудо
Автобус будущего без водителя.
Совсем скоро в Лондоне можно будет увидеть на улицах необычные автобусы будущего. Главное отличие это отсутствие водителя. Разработка не дешевая, но авторы автобуса будущего уверяют, что расходы по внедрению новинки окупятся со временем. Дело в том, что расходы на эксплуатацию данных автобусов ниже, чем затраты на обычные автобусы, так как на данный момент зарплата водителям составляет 60 процентов всех текущих расходов. Автобус без водителя будет работать от электричества, и передвигаться только по городу, используя магнитные метки на дорогах. Автобус не наскочит на другие автомобили или пешеходов, разработана специальная система определения преград.
Предполагается, что автобусы станут чем-то средним между обычным общественным транспортом и личным авто. Разработчики надеются на то, что многие лондонцы пересядут из автомобилей на такие автобусы. Автобусы будут подъезжать непосредственно к дому и ехать без остановок до места назначения. В отличие от обычных автобусов, вмещающих до 140 человек то в автобусе без водителя могут ехать только 24 пассажира. За отдельную плату можно будет вызывать автобус по мобильному телефону как такси. Плата за проезд будет не слишком отличаться от цены за стандартный автобусный билет. Таким образом, автобусы без водителя помогут решить сразу две проблемы: загрязнения окружающей среды и проблему с пробками на дорогах.
Источник: http://bilet.by/publ.asp?id=174