Многие пассажиры задаются вопросом, как же происходит процесс мойки общественного транспорта.
Крупный пассажиро перевозчик ТОО «АлматыЭлектроТранс» поделились данной информацией.
Ежедневно все подвижные единицы, после завершения рабочего дня на маршруте, согласно графику движения, производят заправку на АГНСК (газовые автобусы, дизельные автобусы на территорий парка заправляются), после этого возвращаются в парк.
Вечером того же дня, все подвижные единицы проходят через мойку (в Ночной смене работают 15 мойщиков).
Мойка включает в себя: влажную уборку салона, моют полы, поручни, окна и подоконники в салоне, кроме рабочего места водителя (согласно должностных инструкций, водители обязаны содержать своё рабочее место в чистоте).
При мойке используются химические средства для мойки. Снаружи моют диски колес, корпус автобуса (проходят через автоматические щетки, процесс автоматизирован), также используют химические средства.
Необходимо отметить, на ежедневную уборку тратится 12-17 мин. — это текущая уборка.
Так же каждые 2 месяца, согласно графику, все подвижные единицы проходят генеральную уборку.
Генеральная уборка включает в себя: химчистка сидений, тщательная мойка полов, окон, боковых и других панелей в том числе и потолка с использованием различных химических и дезинфицирующих средств. Тщательную мойку проводят осветительных плафонов в салоне передвижных единиц и рабочее место водителя, а также моторных отсеков и других технических люков автобуса, где скапливается грязь и пыль.
Стоит отметить что, мойка передвижных единиц очень сильно зависит и от климата в городе. Но, тем не менее, порядок и чистота важный фактор в компании «АлматыЭлектроТранс».